Hướng dẫn chạy xe tay ga cho người chưa biết gì
By Hướng dẫn cách chạy xe tay ga trong bài viết này sẽ giúp các bạn biết cách vận hành chiếc xe tay ga như thế nào mà không cần phải nhờ người khác tập chạy xe cho.
Cách chạy xe tay ga dễ hơn xe số nhưng có rất nhiều người mắc phải những sai lầm khiến cho xe vận hành không được êm ái và tiêu tốn nhiên liệu. Vì vậy, hãy cũng theo dõi nhé!
I.Giới thiệu về xe tay ga
Không giống như các loại xe sang số, tay ga là dòng xe có hộp số tự động, chúng ta không cần phải vào số như những dòng xe số. Tất cả mọi công việc đều được thực hiện một cách tự động.
Còn đối với xe số, khi các bạn muốn lên dốc các bạn cần cho xe về số 1 để có thể leo dốc một cách dễ dàng, còn khi chạy đường thường thì các bạn lại trả về số 4 để việc di chuyển dễ dàng hơn.
Còn với những chiếc xe tay ga thì hoạt động chủ yếu lại dựa vào tay ga. Khi muốn điều chỉnh tốc độ của xe, công việc của các bạn chỉ cần điều chỉnh ga lên xuống, kết hợp với việc dùng thắng để di chuyển trên mặt đường.
II.Hướng dẫn cách để khởi động xe tay ga
1.Cách nổ máy xe tay ga
Để nổ máy khởi động xe tay ga các bạn cần phải thực hiện các công việc như sau:
–Bước 1: Đầu tiên, gạt chân chống xe lên, sau đó dùng chìa mở khóa khởi động xe.
–Bước 2: Tiếp đến các bạn tiến hành đề lên cho máy nổ, để máy nổ các bạn nhấn đồng thời nút đề và kéo tay phanh bên trái.
–Bước 3: Kéo tay cầm lên ga cho xe bắt đầu chạy (các bạn cần lên ga từ từ, nhẹ nhàng để tránh xe bị vọt ga).
–Bước 4: Điều khiển tay ga trong từng đoạn đường thích hợp. Nếu cần tăng tốc thì lên tay ga còn nếu muốn giảm tốc thì từ từ nhả tay ga.
2.Lưu ý khi khởi động xe ga
Hầu hết những người lái xe ga thường có thói quen bật công tắc trước, rồi đề nổ máy và chạy ngay. Đây là một thói quen vô cùng xấu và rất tai hại.
Xe tay ga là loại xe có hệ thống phun xăng điện tử EFI hoặc FI. Cho nên khi bật khóa On, hệ thống sẽ kiểm tra bơm xăng và nạp nhiên liệu vào vòi bơm, khi đèn biểu tượng FI tắt có nghĩa mọi thông số bình thường, xe vào trạng thái “sẵn sàng”.
Đối với trường hợp các bạn đề nổ ngay khi hệ thống chưa kiểm tra xong, thì sẽ không phát hiện được lỗi, trong trường hợp hệ thống thực sự có lỗi thì sẽ khiến xe bị lỗi nặng hơn.
Những dấu hiệu hệ thống phun xăng điện tử bị trục trặc là:
- Xe dễ chết máy khi chạy giữa đường hay dừng đèn đỏ
- Động cơ hoạt động không êm ái, lên ga nặng nề
- Xe giật cục và có thể dẫn tới chết máy
- Khả năng tăng tốc kém, tốc độ cầm chừng không ổn định, chạy nặng máy.
Vì vậy, khi khởi động xe, các bạn nên cho xe nổ máy trong khoảng 1 phút khi mới khởi động. Điều này sẽ giúp nhớt được bơm lên các chi tiết máy đều hơn, nhờ đó sẽ giúp các chi tiết được bôi trơn đầy đủ, giúp hạn chế hao mòn trong khi vận hành. Các bạn nên nhìn xuống đèn báo FI, khi nào nhận thấy đèn sáng chuyển sang chế độ tắt thì mới được khởi động xe.
III.Cách chạy xe tay ga an toàn và êm ái
Sau đây là một vài hướng dẫn chạy xe tay ga vừa an toàn vừa tiết kiệm xăng dành cho các bạn.
- Chạy xe tay ga nên đợi đèn báo biểu tượng FI tắt rồi mới khởi động xe
Nhắc lại một lần nữa, bất cứ chiếc xe tay ga nào trên được sản xuất thị trường ngày nay đều có trang bị hệ thống phun xăng điện tử FI, người sử dụng nên thực hiện đúng quy trình để đạt được lợi ích như khả năng tiết kiệm nhiên liệu, xe vận hành êm ái.
Quy trình như sau: trước khi khởi động xe nên nhìn xuống đèn báo FI khi nào đèn sáng chuyển sang chế độ tắt thì mới được khởi động xe. - Khi chạy xe tay ga không nên vừa ga vừa bóp thắng
Các chị em phụ nữ thường lái xe vừa lên ga vừa bóp thắng khi chờ đèn đỏ hoặc tắc đường. Điều này sẽ dẫn đến tình trạng bị cháy guốc côn sớm và chuông côn khiến cho xe giật không bốc lại tốn xăng. - Vận hành xe ga ở tốc độ vừa phải không nên quá chậm
Với những xe ga sử dụng hệ thống làm mát bằng nước, nếu chạy xe quá chậm sẽ làm cho nhiệt độ tăng cao khiến xe tốn nhiên liệu. Khi chạy xe ga nên chạy nhanh hơn để giúp lượng gió làm mát két nước nhiều hơn.
Vận hành xe ở tốc độ vừa phải Các bạn không nên điều chỉnh cảm biến nhiệt độ hệ thống làm mát muộn hoặc sớm hơn so với tiêu chuẩn. Nếu động cơ quá nóng hoặc quá nguội đều làm việc không tốt. Chúng ta nên thường xuyên kiểm tra lượng nước làm mát và vệ sinh theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
- Xe ga thường xuyên bị quên tra dầu láp
Trong quá trình điều khiển xe ga, người dùng nên chú ý thường xuyên kiểm tra và thay thế dầu láp và bảo dưỡng bởi dầu láp trên xe ga có tác dụng bôi trơn hệ thống bánh răng dẫn động đến trục bánh xe.
Bởi vì các bánh răng hoạt động thường xuyên với cường độ và tải trọng cao, nếu không được bôi trơn thường xuyên dẫn đến mài mòn nhanh bánh răng, tạo độ rơ tăng tính va đập. - Hạn chế sử dụng thắng trước (bên tay phải)
Hầu hết xe ga đều trang bị phanh đĩa. Đa số người sử dụng thuận tay phải, nên khi gặp tình huống bất ngờ sẽ bóp phanh bên phải( là thắng trước). Việc sử dụng phanh trước với xe ga rất nguy hiểm do đường kính bánh trước nhỏ, hành trình giảm xóc ngắn.
Nên thắng đều 2 bên tay phanh Nên sử dụng đồng thời cả 2 thắng trước và sau để đảm bảo an toàn. Trên một số xe ga đời mới có trang bị hệ thống phanh đồng thời ECB, giúp phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau mà chỉ cần dùng tay thắng bên trái (phanh sau).
- Xe tay ga chạy không ổn định, gây tốn xăng và hại xe
Để chạy xe ga một cách an toàn và đúng cách, các bạn nên giữ tốc độ và kéo đều tay ga nhất có thể để giữ độ bền cho bộ truyền động và tiết kiệm xăng.
Bởi việc thốc ga lên rồi giảm đột ngột, sẽ làm xe tốn xăng và nhanh hỏng bộ truyền động.
Nắm vững cách đi xe tay ga sẽ giúp khách hàng đảm bảo được an toàn của bản thân khi lưu thông trên đường phố, cũng như gia tăng tuổi thọ của xe ga.
Qua bài hướng dẫn chạy xe tay ga trên đây của Chợ Xe Sài Gòn vừa chia sẻ, hy vọng có thể giúp các bạn cũng như các chị em phụ nữa biết cách khởi động, cũng như cách chạy xe ga an toàn và tiết kiệm. Chúc các bạn thành công!
>>>Xem thêm:
- Cách chạy xe tay côn lên dốc đúng kỹ thuật nhất 2020
- Cách lái xe số sàn không bị giật | [Cần khắc cốt ghi tâm]
- Dải phân cách trên đường bộ có những loại nào? | Choxesaigon.com
- Cách sang số xe máy không bị giật khi đi trên đường
