Quy trình bảo dưỡng xe máy Honda – Bảo dưỡng xe máy gồm những gì?
By Bảo dưỡng xe máy định kỳ là việc làm cần thiết để đảm bảo xe hoạt động ổn định, kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí sửa chữa. Bài viết này sẽ hướng dẫn chi tiết các bước trong quy trình bảo dưỡng xe máy Honda cũng như lợi ích khi thực hiện định kỳ.
2. Bảo dưỡng xe máy gồm những gì?
Thay nhớt xe máy định kỳ Sau 2.000 – 3.000 km
Nhớt xe máy có tác dụng bôi trơn, làm mát và bảo vệ các chi tiết máy. Do vậy, việc thay nhớt định kỳ là rất quan trọng. Khoảng sau 2.000 – 3.000 km sử dụng cần thay nhớt mới để động cơ hoạt động tốt hơn.
Ngoài ra, nên sử dụng nhớt chất lượng tốt, phù hợp với từng dòng xe để đảm bảo hiệu quả.
Kiểm tra lọc gió: Sau 10.000 km
Lọc gió có chức năng lọc sạch không khí vào xy lanh xe. Nếu lọc gió bị tắc sẽ khiến động cơ hoạt động kém hiệu quả.
Do vậy, cần kiểm tra và thay lọc gió sau 10.000 km để động cơ hoạt động tốt nhất.
Thay dầu phanh và má phanh: Sau 15.000 – 20.000 km
Hệ thống phanh rất quan trọng đối với sự an toàn khi điều khiển xe. Dầu phanh bị ẩm hoặc bẩn sẽ làm giảm hiệu quả phanh.
Do đó, cứ 15.000 – 20.000 km nên thay dầu phanh và kiểm tra má phanh để đảm bảo phanh tốt nhất.
Bugi: Sau 10.000 km
Bugi có nhiệm vụ tạo ra tia lửa đánh thích khiến hỗn hợp nhiên liệu – không khí trong xy lanh bốc cháy, giúp động cơ hoạt động.
Sau 10.000 km sử dụng, bugi bị bám bẩn, ăn mòn làm giảm hiệu suất, cần thay mới để động cơ vận hành tốt hơn.
Dầu láp: Sau 3 lần thay dầu máy
Dầu láp có tác dụng bôi trơn các chi tiết chuyển động của động cơ. Sau 3 lần thay dầu máy thì nên thay luôn dầu láp mới.
Dây cu-roa: Sau 8.000 km
Dây cu-roa truyền động từ động cơ đến bánh xe. Sau 8000 km sử dụng sẽ bị giãn, co rút nên cần thay mới. Kiểm tra và thay kịp thời tránh hư hỏng và mất an toàn.
Nước làm mát: Sau 10.000 km
Nước làm mát có tác dụng làm mát động cơ, chống đóng cặn. Sau 10.000 km dùng sẽ bị lẫn bẩn, mất tác dụng nên cần thay mới.
Săm lốp: 6 tháng/lần
Săm lốp là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, dễ bị mòn ma sát. Kiểm tra và thay mới 6 tháng/lần để đảm bảo an toàn khi di chuyển.
Bảo dưỡng hệ truyền động của xe
Hệ truyền động gồm phanh, săm, dây đai, dây cu roa cũng cần được bảo dưỡng thường xuyên. Việc này giúp kéo dài tuổi thọ, vận hành êm ái và an toàn hơn.
Lợi ích của bảo dưỡng xe máy định kỳ
- Giúp động cơ hoạt động tốt, ít hư hỏng, kéo dài tuổi thọ xe.
- Tiết kiệm chi phí sửa chữa lớn về sau. Bảo dưỡng định kỳ rẻ hơn so với sửa chữa khi hỏng hóc.
- Giảm tối đa các rủi do khi lưu thông như hỏng giữa đường, mất phanh,…
- Xe chạy êm, ít ồn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
- Tăng giá trị xe khi bán lại.
Quy trình bảo dưỡng xe máy
Bước 1: Tiếp nhận xe
Khi khách mang xe đến, cửa hàng sẽ kiểm tra thông tin xe, hẹn ngày trả xe và ghi chú yêu cầu của khách.
Bước 2: Kiểm tra tình trạng và tư vấn cho khách hàng
Sau khi tiếp nhận xe, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra tổng quát tình trạng xe. Sau đó sẽ thông báo và tư vấn các hạng mục cần bảo dưỡng, sửa chữa phù hợp.
Bước 3: Báo giá và sửa chữa
Dựa trên kết quả kiểm tra, cửa hàng sẽ báo giá chi tiết các chi phí phát sinh như chi phí nhân công, phụ tùng thay thế,… Khách hàng xem xét và quyết định trước khi tiến hành sửa chữa.
Bước 4: Bảo dưỡng, sửa chữa
Khi khách hàng đồng ý báo giá, cửa hàng sẽ tiến hành công việc bảo dưỡng, sửa chữa. Quá trình này phải đảm bảo chính xác, an toàn, tránh làm hỏng thêm xe.
Bước 5: Bàn giao xe và thanh toán
Sau khi hoàn thành công việc, cửa hàng sẽ vệ sinh lại xe, kiểm tra kỹ càng trước khi bàn giao cho khách. Khách thanh toán tiền dịch vụ và nhận lại xe.
Bảng giá bảo dưỡng xe máy bao nhiêu
Chi phí bảo dưỡng xe máy thay đổi tùy từng dòng xe và nhu cầu bảo dưỡng. Một số mức giá tham khảo:
- Bảo dưỡng xe số: 150.000 – 200.000 đồng
- Bảo dưỡng xe ga: 250.000 – 350.000 đồng
- Thay dầu động cơ: 60.000 – 150.000 đồng
- Thay nhớt: 50.000 – 100.000 đồng
- Thay lọc gió: 30.000 – 60.000 đồng
- Thay bugi: 20.000 – 50.000 đồng
Vì vậy, cứ định kỳ 3-6 tháng nên đưa xe đi bảo dưỡng một lần. Chi phí không quá lớn nhưng sẽ giúp xe hoạt động tốt, an toàn và tiết kiệm chi phí lâu dài.
